IT之家 12 月 6 日消息咪咪情色，科技媒体 New Atlas 昨日（12 月 5 日）发布博文，报说念称意大利 Alter Ego 公司研发了群众首个齿轮传动无级变速器（CVT），不错在不同挡位之间平滑地改动传动比。

该齿轮传动无级变速器名为 RatioZero，继承异常雅致复杂的机制，堪称比传统皮带式 CVT 成果进步 10%，不仅变速器的成果不错忘形手动变速器，不管车轮和曲轴是否动掸，齐能平顺地治愈齿轮比切换挡位。

IT之家征引新闻稿，RatioZero 继承齿轮啮合传动，幸免了皮带摩擦带来的成果失掉，成果可达 95-98%，TS伪娘其中枢在于三个袖珍齿轮与输出环形齿轮的啮合神态。

这三个齿轮并非捏续入手输出环，而是轮替股东，造成一种“扭矩勤勉”。通过罢休三个齿轮所贯串的迂回臂在行星齿轮组中的偏心距，即可改动传动比，偏心距越大，传动比越高，输出齿轮转速越快。

为了责罚扭矩勤勉带来的输出速率波动问题，RatioZero 继承了椭圆齿轮，以确保输入速率恒定时，输出速率也尽可能保捏恒定。

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RatioZero 的出现，弥补了手动变速器和传统 CVT 各自的不及。手动变速器天然成果高，但齿比固定，换挡需要聚散器；传统 CVT 换挡平顺，但成果较低，而 RatioZero 则兼具两者的优点。

RatioZero 天然兼具两者的优点，但也存在一些挑战，包括输出速率仍存在渺小波动、复杂的机械结构可能带来杂音信题，以及长久可靠性仍需考证等。

Alter Ego 公司已制作多个 RatioZero 原型，其中一个已装配在自行车上进行测试，下一步计较将其装配在雅马哈 T-Max 530cc 踏板摩托车上进行成见考证，并寻求与摩托车厂商相助。

RatioZero 自行车原型

改日咪咪情色，RatioZero 还有望摆布于电动自行车、风力涡轮机、汽车、卡车等界限。当今，该公司正在筹集 50 万好意思元用于研发和实行。